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察言观色的保养 从尾气颜色看汽车健康

来源:未知 发布时间:2011-11-10 11:37 点击量:

 

有车一族对自己的车爱护有加,往往频繁保养,殊不知过分保养易陷入保养误区,结果会适得其反。 
    
    误区一:三滤一齐换 
    
    很多车主一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也 

 
乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换。 
    
    陕西富源汽车销售服务有限公司技术总监张亚亭告诉记者,汽车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。他表示,车主在更换三滤时,除了以里程数作为参考外,也要考虑西北地区特有的天气情况。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤就可以。 
    
    误区二:机油不满不罢休 
    
    王师傅的新车刚过5000公里的首保,前几天又跑了3000公里的高速。他担心新车的机油不够,将朋友送的一瓶机油加了进去。可是一段时间下来,新车开始烧机油。到4S店检查,才知道是机油加得太满的原因。 
    
    很多车主都知道机油不够时会损坏汽车,而没有想到机油过多也会损车。北京现代福达4S店技术总监王健表示,添加过多机油是新手易犯的错误。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。 
    
    误区三:频繁打蜡不停歇 
    

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